Що таке пневматична пружина?
Пневматична пружина, також відома як пружина подушки безпеки або газова пружина, також її можна назвати пневматичною шиною, гофрованою пневматичною шиною, подушкою безпеки тощо, це пружина, яка використовує газ як пружне середовище. Пневматична пружина використовує силу реакції внутрішнього стиснення гумової подушки безпеки для пружного відновлення. Як пружний елемент сили пружного відновлення,Пневматична пружина сидіння вантажівкиє основним компонентом пневматичної підвіски автомобіля.
У пневматичних пружинах гумові та тросові дроти не забезпечують несучої здатності, але заповнені повітряними подушками. Як правило, термінал пневматичної пружини повинен з’єднати 2 пластини для формування камери стиснення повітря.
Під тиском вплив стиснення повітря на обертання такий самий, як і пружина кручення:
Зі збільшенням вібраційного навантаження зменшується відносна висота торсійної пружини, зменшується об'єм внутрішньої стінки, збільшується коефіцієнт жорсткості, збільшується розумна опорна площа повітряної колони, збільшується несуча здатність торсійної пружини;
Коли вібраційне навантаження зменшується, відносна висота торсійної пружини збільшується, об'єм внутрішньої стінки збільшується, коефіцієнт жорсткості зменшується, розумна опорна площа повітряної колони зменшується, а несуча здатність торсійної пружини зменшується.
У розумному чотиритактному двигуні відносна висота пневматичної пружини, об’єм порожнини та несуча здатність створюють плавну жорстку передачу зі збільшенням і зменшенням вібраційного навантаження.
Звичайно, пневматична пружина також може бути сконструйована за потреби для створення 4 або більше кривих, і 2 пневматичні пружини можуть накопичуватися за певних обставин.
Скільки пружин зазвичай на вантажівці?
Кількість подушок безпеки на вантажівці різна, від 2 до 11 штук. Кількість подушок безпеки залежить від моделі та позиціонування автомобіля на ринку.
Звичайно, якщо ваше водійське сидіння — це сидіння вантажівки з підвіскою на подушці безпеки, тоді в сидінні водія вантажівки з пневматичною підвіскою має бути пневматична пружина, щоб зменшити удар і, таким чином, підвищити комфорт.
Які переваги сидіння вантажівки з пневматичною пружиною?
Двома ключовими факторами при виборі водійського сидіння є функціональність і комфорт. Тож чому сидіння з пневматичною підвіскою, оснащені пневматичними пружинами, є першим вибором для більшості водіїв вантажівок?
Сидіння з пневматичною підвіскою, також відомі як амортизаційні сидіння з подушками безпеки, не тільки мають амортизаційні властивості, але й можуть регулюватися по висоті, чого немає у фіксованих сидіннях.
Крім того, сидіння водія вантажівки з пневматичною підвіскою ще більше підвищують задоволення водія від їзди завдяки інноваційній конструкції традиційної підвіски сидіння, а їх комфорт перевершує сидіння з механічною підвіскою.
Ласкаво просимо, щоб дізнатися більше про сидіння з пневматичною підвіскою та пневматичними пружинами для сидінь вантажівок, будь ласка, зв’яжіться з виробником сидінь YSR з Китаю, фабрика сидінь YSR завжди чекає на вас:
• Телефон: +86-029-81136503
• Електронна пошта:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
